Крайк рассказывает историю Оренбурга

Сказка-путешествие по временам для маленьких оренбуржцев

🐾 🐾 🐾

Привет, малыши! Меня зовут Крайк, я степной сурок. Я живу в норке в степи рядом с городом Оренбургом уже очень-очень давно. Ну ладно, если честно — не я сам, а мои прабабушки и прадедушки-сурки видели всё своими глазами, а истории они передавали из норки в норку, из поколения в поколение. И теперь я знаю всё-всё про наш город! Садись поудобнее, устраивайся у входа в мою норку, и я расскажу тебе, как появился Оренбург и что с ним происходило. Готов? Тогда — вперёд, в прошлое!

1734 год. Умный советник придумывает крепость
Давным-давно, когда даже мои прапрапрабабушки были совсем маленькими сурчатами, далеко-далеко, в большом городе жил очень умный советник по имени Иван Кирилов. Он посмотрел на карту огромной страны — России — и увидел: вот тут, в степи, где течёт река Яик, — граница. А за границей — то спокойно, то неспокойно. Нужно построить надёжный дом-крепость, чтобы охранять эти края и дружить с соседями!
Кирилов рассказал о своей задумке императрице Анне, и та согласилась. Она подписала указ — это такая важная бумага с печатью, которая говорит: «Быть по сему!» В этой бумаге было написано: у реки будет новый город. Назовут его Оренбург — «крепость на реке Орь».
Вот только построить город с первого раза не получилось. Но об этом — следующая история!

Крайк
  • Анна Иоанновна
    7 июня 1734 года Анна подписала «Привилегию». Именно в этот день город официально получил свое имя
  • 7 июня 1734 года, Императрицей Иоанной была пожалована «Привилегия г. Оренбургу»
    Привилегия дала название городу, а также в целях развития торговли узаконила его заселение купечеством, мастеровыми, разночинцами и представителями разных народностей, среди которых башкиры, киргизы, каракалпаки, греки, армяне, индусы, персы, бухарцы, хивинцы, ташкентцы, калмыки.
  • Иван Кириллович Кирилов
    Экспедиции во главе с Кириловым выехала из Петербурга 15 июня 1734 года
  • Оренбург 1735 года
    Проект для первого места, с трех сторон окруженного тогда руслами рек, основывался на окружности. Крепостная ограда имела 9 бастионов и трое ворот, выходящих на север, юг и восток. Планировка основывалась на радиально-кольцевой схеме.
  • В.Н. Татищев
    В.Н. Татищев не одобрил выбор расположения главного города края. Место было слишком удалено от других городов, отделялось горами, что затрудняло коммуникации.
  • Оренбург 1741 года
    На втором месте, у Красногора, которое находится ниже по Яику, ситуация позволяла выбор конкретного месторасположения. Поэтому появилось сразу два проекта, затем ещё один.
1743 год. Город строят в третий раз — и наконец получается!
Ты когда-нибудь строил домик из кубиков, а он падал, и приходилось строить заново? Вот и с Оренбургом было так же, только по-настоящему!
В первый раз, в 1735 году, сам Иван Кирилов заложил крепость там, где маленькая река Орь впадает в Яик. Но пришла весна, разлилась вода — и всё затопило! (Кстати, на этом самом месте сейчас стоит другой город — Орск.)
Во второй раз крепость заложили в другом месте, пониже по реке, — но и там строительство не заладилось.
И только на третий раз, 30 апреля 1743 года, главный начальник по имени Иван Иванович Неплюев выбрал самое удачное место — там, где река Сакмара впадает в реку Яик (сейчас эту реку называют Урал).
Вот тут-то город и построили по-настоящему! С тех пор про Оренбург говорят: его «трижды закладывали и один раз построили». Забавно, правда? Как будто город рождался целых три раза, пока не родился окончательно!
  • И.И. Неплюев
    В начале 1742 года императрица Елизавета Петровна издала указ о назначении Ивана Неплюева наместником Оренбургского края.
  • Оренбург 1743 года
    Первоначально проект также основывался на окружности, но не совсем правильной геометрически, что связано, вероятно, с рельефом. В ходе строительства окружность превратилась в овал, где основой было повышение обороноспособности, тоже связанной с рельефом.
  • План города 1743 г
    15 октября 1742 г. императрица Елизавета Петровна подписала указ, где указывалось: «Главный город Оренбург для представленных резонов на всегдашнюю пользу строить при Бердской крепости». 19 апреля 1743 г. снова под гром артиллерийской канонады город был заложен на его нынешнем месте.
1744 год. У Оренбурга появляется своя большая семья — губерния
Когда город построили, ему нужно было помогать управлять всеми окрестными землями — деревнями, крепостями, дорогами. Так появилась Оренбургская губерния — это как большая семья городов и сёл, а Оренбург стал в этой семье самым главным, старшим.
Первым главным начальником — губернатором — стал тот самый Иван Иванович Неплюев, который выбрал место для города. Он трудился долго-долго, целых четырнадцать лет, и очень старался, чтобы город рос крепким и красивым.
  • Оренбургская провинция (первая половина XVIII века)
  • Карта Оренбургской губернии 1772 год
  • Оренбургская губерния на фрагменте карты Генеральной карты Оренбургского края
  • Карта Оренбургской губернии, 1755
  • герб Оренбургской губернии 1761 год
1773–1774 годы. Трудная зима у крепостных стен
А теперь я расскажу тебе историю о том, как наш город показал, какой он смелый.
Однажды в степи появился человек по имени Емельян Пугачёв. Он собрал вокруг себя много людей, которые были чем-то недовольны, и они решили подойти к Оренбургу большим отрядом.
Городские стены закрылись, ворота — на замок. Жители и солдаты крепко держались все вместе, помогали друг другу, делились едой и теплом — а зима, между прочим, выдалась очень холодной! Так продолжалось почти полгода — с осени до самой весны.
А потом пришла помощь от других воинов, и трудное время закончилось. Крепость выстояла! Это показало всем, какие крепкие стены построил Неплюев и какие дружные и стойкие люди жили в Оренбурге.
  • Штурм повстанческой армией Е.И.Пугачева города-крепости Оренбург
  • Емельян Пугачев
  • План сражения под Оренбургом 13 января 1774
  • Пугачев в Форштадте у Георгиевской церкви. Репродукция с картины Петунина
  • Пугачевские пушки.
  • Клетка для бунтовщика
1877 год. Чух-чух! Приезжает первый поезд
Однажды в степи раздался странный звук: чух-чух-чух! Свист! Гудок! Сурчата в норках подпрыгнули от удивления — что это такое?!
Это была железная дорога! Проложили длинные рельсы от города Самары прямо до Оренбурга. Теперь не нужно было ехать много-много дней на телеге или верхом на лошади — можно было сесть в поезд, и он быстро домчит куда надо.
Из Оренбурга в другие большие города повезли зерно, шерсть, разные товары. А из других городов в Оренбург стали привозить книги, инструменты, ткани. Городу стало гораздо веселее и удобнее жить!
  • Николай Андреевич Крыжановский
    Железная дорога в Оренбуржье появилась благодаря инициативе Оренбургского генерал-губернатора Николая Андреевича Крыжановского. Именно он осознал важность транспортных связей края с другими частями Российской империи. Первый поезд по железной дороге из Самары прибыл в 1876 году.
  • Протяжённость Оренбургского железнодорожного пути составила 508 вёрст или 541 километр.
  • Железнодорожный мост через Сакмару
  • Движение по железнодорожной линии Оренбург – Самара
    Движение по железнодорожной линии Оренбург – Самара было открыто 140 лет назад, 22 октября (3 ноября по новому стилю – И.К.) 1876 года. На смотре железной дороги и первого поезда присутствовали Оренбургский генерал-губернатор Н.А. Крыжановский, попечитель округа П.А. Лавровский и строитель дороги Ю.Ф. Бальц.
  • Оренбургский железнодорожный вокзал
    В октябре 1876 года красавец-вокзал был уже построен
1905–1906 годы. Дорога в жаркие края
Через некоторое время построили ещё одну железную дорогу — теперь на юг, до самого города Ташкента. Там, представляешь, растёт хлопок, зреют дыни и арбузы, а по степям ходят настоящие верблюды!
Оренбург стал похож на большие ворота между двумя разными мирами: с одной стороны — привычные нам леса и поля, а с другой — жаркие пустыни и удивительные восточные города. Через наш город теперь проезжали и товары, и путешественники, и учёные.
  • Ташкентскую дорогу построили за 5 лет — в январе 1906 года она была введена в эксплуатацию. Её длина составила 1736 вёрст.
  • Пропускная способность дороги составляла 20 пар поездов в сутки.
  • Главные мастерские на станции Оренбург
    В период строительства Оренбургско-Ташкентской дороги было построено 34 станции со всеми необходимыми службами и военными казармами
1920–1925 годы. Оренбург — почти столица!
А знаешь ли ты, что одно время наш город был настоящей столицей? Да-да, не веришь? А вот и правда!
В те годы по соседству с нами появилась новая республика — сначала её называли Киргизской, а потом переименовали в Казахскую. И целых пять лет — с 1920 по 1925 год — именно наш Оренбург был её столицей! В городе заседали важные советы, решались важные дела для целого огромного края.
Потом столицу перенесли в другой город, но Оренбург всё равно на всю жизнь запомнил, каково это — быть самым главным городом!
  • декрет об образовании Автономной Киргизской Социалистической Советской Республики (АКССР)
  • 26 августа 1920 года в составе РСФСР была создана казахская национальная автономия
  • 26 августа 1920 года в составе РСФСР была создана казахская национальная автономия
  • I съезд советов КАССР в Оренбурге 4 октября 1920 г.
  • План гор. Оренбурга с указанием его будущего расширения. 1926 год
  • 26.04.1925 года. Оренбург. До открытия памятника Ленину осталось несколько дней
1934 год. У Оренбурга появляется своя область
В этом году на карте нарисовали новые границы, и появилась Оренбургская область — заново, отдельно, со своими сёлами, полями, реками и городами. И, конечно же, самым главным городом этой области стал наш с тобой Оренбург!
  • Постановление Президиума Всероссийского Центрального Исполнительного комитета «О разделении Средне-Волжского края» от 7 декабря 1934 г.
  • Карта Оренбургской области 1935
  • Гостиный двор 1930 г
1938–1957 годы. Город на почти двадцать лет становится Чкаловом
А теперь — очень интересная история про смену имени! Жил на свете отважный лётчик Валерий Чкалов. Он летал на самолётах так далеко и так смело, как до него не летал никто, — даже через холодный Северный полюс!
Когда отважный лётчик погиб во время испытательного полёта, люди так хотели сохранить память о его смелости, что решили: пусть наш город почти двадцать лет носит его имя. И город стал называться не Оренбург, а Чкалов! А знаешь, что интересно? Сам лётчик никогда не бывал в нашем городе — но так сильно всех восхищал, что здесь ему всё равно поставили памятник.
А теперь я расскажу вам про самое-самое важное и вкусное время в моей степной жизни!
2 марта 1954 года в наших краях началось настоящее большое чудо, которое называют «освоение целины». Это был самый главный, поворотный момент в истории нашего края!
Представьте себе: со всех уголков огромной страны к нам в степь приехали очень много, добрых и трудолюбивых людей! Их назвали ласковым и гордым словом – целинники.
Они взяли и распахали не обработанную землю! И на всех этих полях зазолотилась пшеница.
За свои невероятные, рекордные урожаи наша область получила не одну, а целых ДВЕ главные награды страны – ордена Ленина!
Целина – символ трудового героизма и безграничного потенциала человека!
Прошло время, и городу вернули его настоящее, изначальное имя — Оренбург. Но улицы, названные в честь лётчика, и памятник ему остались — в благодарность за смелость.
  • Город Оренбург с декабря 1938 по декабрь 1957 годы носил имя Валерия Чкалова
  • Портрет В.П. Чкалова.
  • Газете «Оренбургская коммуна»
    27 декабря 1938 года в городе Чкалове состоялся митинг, на котором приняли участие 70 тыс. трудящихся
  • Чкалов. Новый жилой дом, выстроенный в 1936 г. на Советской улице
  • Чкалов. Парковый проспект с видом на Караван-Сарай
  • Чкалов. Лестница на Свердловском бульваре. Спуск к реке Урала
1941–1945 годы. Трудные годы и большая взаимовыручка
Это будет непростой рассказ, малыш, но я расскажу его тебе бережно.
В те годы в стране шла большая война. Взрослые из разных городов, которым было опасно оставаться на своих местах, приехали жить и работать к нам, в Оренбург, — вместе со своими заводами и фабриками. Здесь стали делать станки, ткани и много других нужных вещей, которые помогали стране.
Жители Оренбурга принимали гостей, делились домом и едой, работали все вместе, не жалея сил. Это время показало, какие добрые и трудолюбивые люди живут в нашем городе — они умеют помогать друг другу даже тогда, когда самим нелегко.
  • Оренбургский бронепоезд. 1942 год.
    В суровую зиму 1941–1942 годов оренбургские железнодорожники своими силами построили два бронепоезда: №717 «Оренбургский железнодорожник» и №731 «Вперёд, на запад!»
  • Граждане трудились в колхозах, под лозунгом «Всё для фронта, всё для Победы!»
  • На Чкаловском паровозоремонтном заводе делали снаряды. На Чкаловском паровозоремонтном заводе делали снаряды.
  • Факультет повышения квалификации медицинских работников и Александровский обелиск. Оренбург. Оренбургская область. 1945
    В годы войны в числе эвакуированных в Чкаловскую область оказались и 75 госпиталей. С первых месяцев войны в Оренбург шли эшелоны с ранеными. Госпитали развернули как подвижные полевые, так и стационарные. Под больницы были отданы лучшие здания — здания школ.
  • Военное построение на площади у Дома Советов
  • Народное гуляние на улицах Чкалова в День Победы. 09.05.1945 г.
1966 год. Из-под земли вырывается огромный фонтан газа!
А это моя любимая история, потому что она произошла совсем рядом с моей норкой!
Однажды рабочие бурили глубокую скважину в степи — то есть делали очень-очень глубокую дырочку в земле, чтобы посмотреть, что там внутри. И вдруг — ррррых! — из-под земли ударил настоящий фонтан газа!
Оказалось, что под Оренбургом спрятано целое огромное газовое богатство — учёные говорят, одно из самых больших в Европе! С тех пор в городе построили заводы, которые бережно добывают этот газ и отправляют его в дома людей — чтобы у всех было тепло и можно было готовить вкусный обед.
  • Есть оренбургский газ!
  • Бригада, пробурившая скважину №13 - М.Ш.Сулейманов, А.С.Зимин, В.Н.Саблин, Ю.А.Стукалов, С.Д.Иванов, Н.Н.Капырулин, Х.Х.Хабибрахманов, Р.М.Буляк.
  • Возведение газового комплекса было объявлено Всесоюзной ударной комсомольской стройкой
А что же сегодня?
Вот и подошло моё путешествие по временам к сегодняшнему дню. Сегодня Оренбург — это большой, красивый, дружный город. Здесь живут и работают инженеры, врачи, учителя, музыканты, строители — и, конечно же, немного сурков в степи неподалёку!
В городе есть заводы, музеи, парки, школы, детские сады — и, наверное, где-то там растёшь и ты! Оренбург прошёл долгий путь: от маленькой крепости в степи до большого современного города, — и я, сурок Крайк, горжусь тем, что живу рядом с таким удивительным местом.

🐾 🐾 🐾

Спасибо, что послушал меня, малыш! Если захочешь узнать ещё что-нибудь про наш город — приходи к моей норке, я всегда рад рассказать что-нибудь новое. 🐹

Твой друг, степной сурок Крайк




МАТЕРИАЛЫ ВЗЯТЫ ИЗ СВОБОДНОГО ДОСТУПА В ИНТЕРНЕТЕ.

Особая благодарность авторам проекта Берденская слабода и Пользователю

  • Набережная реки Урал
  • Улица Советская — одна из главных туристических артерий
  • Оренбург с высоты.
  • Улица Чкалова на рассвете
  • Кафедральный собор Святителя Николая
  • Пересечение ул. Степана Разина и ул. Чкалова
  • Газпром Добыча Оренбург и дворец культуры и спорта Газовик
  • Парк имени Гагарина
  • Культурный комплекс "Национальная деревня"
  • Панорама Паркового проспекта
  • Железнодорожный вокзал Оренбурга
  • Мечеть Караван-Сарай
  • Приход Казанской иконы Божией Матери
  • Панорама Дзержинского района Оренбурга
  • Жилой комплекс "Времена года"
  • Проспект победы утром
  • Перекресток Аксакова и Маршала Жукова на рассвете
  • Панорама центра Оренбурга с высоты
  • Гостинный двор
  • Оренбургский государственный областной драматический театр им. М. Горького
  • Панорама Оренбурга и р. Урал
This site was made on Tilda — a website builder that helps to create a website without any code
Create a website